Na década de 70 na F1 , tivemos grandes batalhas e muitas emoções em todas as temporadas , mas também tivemos muitas mortes , no total foram 11 pilotos que perderam a vida em treinos e corridas . E foi nessa década que surgiram a Williams e a Renault , e nesta época também , Bernie Ecclestone comprou a Brabham e começou a investir na Formula 1 , assim Bernie conseguiu a fama de ser um ótimo negociador , já que por causa dele a categoria ficou mais famosa ainda pelo mundo.
A década de 70 foi um pouco dominada pela equipe Lotus que vinha com grandes inovações no aerofólio dos seus bólidos , assim conseguiu levantar o caneco 3 vezes , uma em 1970 com o piloto Jochen Rindt , outra com o brasileiro Emerson Fittipaldi em 1972 e outra em 1978 com Mario Andretti . Mas não foi só a equipe Lotus que se destacou naquela época , a Mclaren também se mostrou muito forte e conseguiu levar 2 títulos na década de 70 , uma em 1974 com Emerson Fittipaldi que conquistava seu bicampeonato , e o outro com o piloto James Hunt em 1976 , ano em que se viu uma das mais belas batalhas da categoria entre Hunt e Lauda , que é lembrada até hoje por muitos fãs .
E quem disse que a Ferrari ficaria sem títulos nessa época rômantica da F1 , a esquadra vermelha conseguiu ganhar 3 títulos , 1975 e 1977 com o alemão Niki Lauda , e em 1979 foi a melhor temporada da equipe naquela época , que teve a disputa do título entre seus dois pilotos Jody Scheckter e o mito Gilles Villeneuve , mas por 4 pontos de diferença o campeonato ficou com Jody Scheckter.
Mas não foi apenas essas grandes equipes que conseguiram levantar mais de um caneco na década de 70 , a Tyrrell conseguiu ganhar seus 2 únicos títulos na F1 , o primeiro foi em 1971 e o segundo em 1973 , ambos com Jackie Stewart.
Mas uma das corridas que marcou aquela década foi a batalha travada entre René Arnoux e Gilles Villeneuve em 1979 na frança .
Campeão de 1974 : Emmerson Fittipaldi / Mclaren M23
Campeão de 1975 : Niki Lauda / Ferrari 312T
Campeão de 1976 : James Hunt / Mclaren M23
Campeão de 1977 : Niki Lauda / Ferrari 312T2
Campeão de 1978 : Mario Andretti / Lotus 79
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