Mas segundo o Gerente de Operações Remi Taffin os problemas parecem ter sido resolvidos e os motores estão prontos para serem introduzidos nos carros de seus cliente e para a segunda etapa da pré-temporada que começa semana que vem.
"Nós tivemos muito o que fazer após os testes, principalmente devido ao hardware e Sofware", disse o francês.
“O primeiro que apontamos foi o problema do armazenamento de energia. Tivemos boas atualizações que pudemos testar no dinamômetro e na pista, pois fizemos dois dias de filmagens e tudo funcionou como se esperava”.
“Portanto, agora estamos confiantes de que o problema que enfrentamos no primeiro teste está resolvido quando olhamos o hardware e principalmente o armazenamento de energia”.
“Portanto, agora estamos confiantes de que o problema que enfrentamos no primeiro teste está resolvido quando olhamos o hardware e principalmente o armazenamento de energia”.
" Além disso, o software foi alterado e melhorado nessas duas semanas de trabalho duro que tivemos por aqui ,já que tivemos uma dirigibilidade ruim na pista que foi atribuída principalmente ao controle do turbo e problemas de calibragem " disse Taffin.
Assim Taffin acredita que após as duas semanas de trabalho em cima dos problemas dos novos motores ,eles estão prontos para voltar ao jogo no Bahrain .
“Estamos prontos para entrar no que gostaríamos de ter feito no primeiro teste, que é testar adequadamente a unidade e tentar dar aos nossos clientes meios para ‘descobrir’ seus carros”.
Fonte: http://www.autosport.com/
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